壓力閥類的平衡閥，可以防止雙作用執(zhí)行元件（如液壓油缸，液壓馬達(dá)等）在帶有吊掛的，牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí)，在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng)（加速運(yùn)動(dòng)），即速度與輸入的油量（泵）不相符（油缸吸空斷裂）。
平衡閥LHK可以使用各種回旋；卷?yè)P(yáng)或伸縮運(yùn)動(dòng)中，特別適合于振動(dòng)頻率交低的設(shè)備中。對(duì)于具有低頻振動(dòng)傾向的設(shè)備，與樣本D7700++中的PSL/PSV型比例多路閥，樣本D7770中的LHDV型平衡閥，或樣本D7918中的LHT平衡閥連用能更加出色的控制速度（流量控制）。
與平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)（回油側(cè)）建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的背壓。調(diào)定 壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于最大負(fù)載壓力的15%至25%由于密封性好，當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，既不會(huì)發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥，也不會(huì)發(fā)生負(fù)載超過(guò)閥的背壓。